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在加油的時候不能使用手機,這已經(jīng)是個常識了;就像是在加油站不能抽煙一樣,然而總有些人會說“外國加油站能打手機甚至能抽煙”,說得言之鑿鑿、感覺跟真事似的,然而全球200多個國家誰去統(tǒng)計過?反而是因打電話或抽煙造成的爆炸事故偶爾見報過,隨即當(dāng)然是科普警示。
幾個汽車工業(yè)比較發(fā)達的國家都對加油站制定了多種禁止行為,其中普遍包括打電話,原因其實很簡單;說白了就是擔(dān)心打電話的時候出現(xiàn)電火花,從而引燃混合油氣導(dǎo)致爆炸。
「電火花」是哪來的呢?
有些觀點認(rèn)為是手機射頻電磁波導(dǎo)致高溫甚至火花,這個觀點并不對;比如一些靠近發(fā)射基站或者廣播電臺天線的區(qū)域,這些設(shè)備的發(fā)射功率都非常差,動輒就是幾百千瓦(kw),然而在其周圍進行一些工業(yè)生活活動也沒有出現(xiàn)過爆燃問題。手機的發(fā)射功率是遠遠低于這些設(shè)備的,所以說手機發(fā)射除去的電磁波不會引燃混合油氣,那么問題究竟出在哪呢?
核心問題在于手機內(nèi)部的硬件,可以理解為“電板”。
手機通信需要發(fā)射無線電波,在發(fā)射或接收電波的時候會讓天線出現(xiàn)射頻電流,該電流在金屬導(dǎo)體之間環(huán)流的時候如果出現(xiàn)接觸不良或遇到銹蝕的不良導(dǎo)體的時候,可以說基本都要出現(xiàn)射頻火花。當(dāng)射頻火花的能量大于6毫瓦時且持續(xù)百萬分之一秒的時候,它的標(biāo)準(zhǔn)就能夠引燃空氣中的混合油氣,包括天然氣和汽油的混合氣;所以在加油站的加油機附近使用手機確實存在危險,汽油是非常容易揮發(fā)的燃油,零下幾十度都會揮發(fā),溫度越高揮發(fā)能力越強。在加油的時候加油槍和加注口不是完全密封的,即便是汽車的加注口也會與外部連通,摩托車的加油口更是直接敞開。
而加油機的流速又非???,普通加油機每分鐘可加注50L左右的燃油,大流量加油機可以達到100L/1min以上,想一想會出現(xiàn)多少汽油蒸汽吧。
“碳罐”有沒有聽說過?
汽車的油箱一定會有一個碳罐,位置總在發(fā)動機艙里,但卻會通過管道連接油箱頂部;其功能就是收集蒸發(fā)的燃油蒸汽,通過碳罐內(nèi)部的活性炭吸附汽油,之后將空氣通過呼吸孔排出車外。啟動車輛后通過呼吸孔吸入空氣的氣流,實現(xiàn)附著在活性炭上的汽油脫附,之后進入發(fā)動機燃燒室參與燃燒,由此可見汽油蒸發(fā)性能之強。
不過在加油時擰開油箱蓋的瞬間還是有可能聽到“噗呲”一升,這不是油箱腸胃不好,而是汽油揮發(fā)程度過大導(dǎo)致油箱內(nèi)部壓力過高;所以在這一瞬間就會讓汽車周邊的混合油氣濃度提高,一般都是能嗅到汽油味的,和尾氣的味道神似、都是碳氫化合物為主。此時有個電火花的話,結(jié)果會怎樣呢?
手機開“飛行模式”行不行?
這也是有些司機比較疑惑的問題,求知欲很強或善于抬杠……手機進入飛行模式后就不再發(fā)射和接收電磁波了,因為關(guān)閉了SIM卡的信號收發(fā)裝置。那么理論上就可以在加油機旁邊使用了吧,似乎沒有射頻火花的擔(dān)心。
然而沒有聽說過三星嗎?
曾經(jīng)有些航空公司都禁止攜帶三星手機登記,因為這品牌的手機自燃率很高;那么對于加油站而言就更要注意了,如果手機在加油機旁邊起火那就完蛋了。只是這算不算因噎廢食?其實這叫作防患于未然。
手機早已經(jīng)不是什么奢侈品,不像是“大哥大”那么夸張;很多手機用戶完全不在意保護手機,使用過程中經(jīng)常會磕碰、接觸水或經(jīng)過各種維修,這些手機的可靠性就會變得很差,板路出現(xiàn)電火花的概率會比較高,甚至有較高的自燃概率——國內(nèi)的“手機保有量”是多大呢?就在今年的下半年中,相關(guān)機構(gòu)進行了數(shù)據(jù)統(tǒng)計,目前手機保有量達到了“人均一部”還不止的程度,去年的手機保有量就達到了【113.9部/100人】。
全國共有加油站10萬座左右,服務(wù)于超3億臺機動車,你說不用防止手機自燃或者出現(xiàn)射頻電火花?那么加油機因使用手機而起火的案例就必然是“屢見不鮮”了,如果火勢蔓延到儲油罐,想一想結(jié)果會怎樣吧。
結(jié)語:禁止在加油站的加油機旁邊使用手機是正確的,各種工況良莠不齊的手機在加油機旁邊,在巨大的加油站、車輛和手機基數(shù)的前提下,不防患于未然則加油站會成為“高危區(qū)”,加油員都招不到的。
而且加油的時候一定要提前觸摸加油機上的圓形金屬球,功能是釋放靜電;靜電雖然只是感覺到瞬間的刺痛感,但電壓時極高的,人體或設(shè)備靜電電壓最高可達到幾十萬伏特,觸摸車身的靜電也能達到上萬伏,能量是很大的,只是因為時間很短所以才沒有出現(xiàn)傷害,不過卻也足夠引燃混合油氣了。下圖就是個案例,很多事情不是“想當(dāng)然”。
編輯:天和Auto-汽車科學(xué)島
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